Adeus Xmarks

A empresa responsável pelo sincronizador de favoritos Xmarks  (antiga FoxMarks) deu uma péssima notícia aos fãs do programa. Ela anunciou que irá fechar as portas.

Com isso, o Xmarks, programa pioneiro na sincronização de favoritos em navegadores, morrerá. O software, no entanto, vai agonizar ainda até o final do ano, data que a empresa finaliza sua operação.

Passando por problemas monetários, a empresa buscou por possíveis compradores mas não conseguiu fechar nenhum acordo.

Os donos da empresa tentaram ainda outras alternativas. Eles analisaram a possibilidade de cobrança pelos serviços prestados. No entanto, a ideia foi deixada de lado, uma vez que alguns dos principais navegadores, como Mozilla Firefox e o Google Chrome, já trazem seus próprios sincronizadores de favoritos hoje em dia.

Em um nota de esclarecimento, o cofundador e CTO da Xmarks, Todd Agulnick, explicou que a companhia sempre se apoiou na possibilidade de um modelo comercial favorável a serviços gratuitos. Infelizmente, eles não chegaram a conhecer um modelo e deixarão de oferecer seus serviços.

Brasil já tem internet no ar

 

Os primeiros brasileiros a usar internet durante um voo doméstico viajarm nesta quinta-feira. A bordo de um Airbus A321 com 220 assentos, os passageiros da TAM Linhas Aéreas poderão fazer chamadas telefônicas, enviar SMS e navegar na internet.

O acesso à rede móvel de telefonia (meio usado para acesso à internet) está disponível porque a empresa fechou um acordo com a OnAir, fornecedora de sistemas para uso de celulares em aviões. A ferramenta já foi testada e aprovada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), pela Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) e certificado pela European Aviation Safety Agency (EASA). A TAM vinha testando e tentando obter aprovação do serviço pelo menos desde janeiro deste ano e nesta quinta-feira a oferta passa a estar disponível, conforme a empresa confirmou com exclusividade à Exame .

Por enquanto, o sistema funciona em apenas uma aeronave que fará viagens em trechos mais distantes dentro do território nacional, em rotas entre Guarulhos, Recife, Natal, Fortaleza e Porto Alegre. O mecanismo oferecido pela TAM permite que até oito passageiros utilizem celulares para ligações telefônicas ao mesmo tempo. Para dados e envio de SMS, não há restrições. Mas vale a pena checar as taxas antes de abusar da oferta. O serviço fica disponível a partir do momento em que a aeronave atinge 4.000 metros de altura, quando os aparelhos entrarão em roaming internacional.

Os proprietários de smartphones também poderão usar os aparelhos para acessar a internet. O custo do serviço será definido pela operadora e a cobrança vai na conta de telefone do passageiro. Durante decolagens e pousos, os passageiros serão orientados a desligar seus aparelhos eletrônicos (mas mesmo que permaneçam ligados, não deverão interferir no sistema de controle do avião). Para o próximo ano, a companhia planeja ter mais aeronaves que operam voos domésticos equipadas com a tecnologia.

A OnAir é uma joint venture da Airbus e da Sita, organização que desenvolve tecnologia para aviação. Segundo a TAM, o sistema já foi usado em mais de 135.000 voos para 356 cidades, conectando passageiros de 83 países com acordos de roaming com aproximadamente 200 operadoras de telefonia móvel.

Fonte: Exame.com